Vi hælder olie i motoren på en bil, sprinklervæske i spuletønden, og hvis du blander halsene sammen, vil alt mislykkes. Det er ikke svært at servicere hjulet før sæsonen, men du skal kende nogle nuancer, der ikke gør det til en kødhakker.
Vedligeholdelse af hjul.
Rulleren til fiskeline.
Kilometervis af flet passerer gennem den, og den arbejder i en vinkel på 90 grader. Det gør, at vand presses ud af snoren, og der er risiko for, at der kommer fugt ind, og at hele delen ikke fungerer.
Vi tager en vatpind og tørrer sæderne og alle elementer (undtagen lejet) af med renset benzin. Tør lejet af med en tør klud. Hvis lejet er holdt op med at virke, skal du blot udskifte det med et nyt.
Når delene er tørre, påføres nyt fedt. Med Shimano er det DG18, det har en lav viskositet og vandafvisende effekt. Efter alle operationer samles alt i omvendt rækkefølge.
Knap.
Håndtaget får også en masse rotation. Vand, slim fra fisk og endda agn kan komme derind. Handlingerne er de samme: Fjern det dekorative dæksel, og skru skruen ud. Vi vasker delene med benzin og lejet med en tør klud. Påfør fedt, og saml i omvendt rækkefølge.
Friktion foran.
Skru justeringsskruen af, og fjern spolen fra skaftet. Demonter ringfjederen med en skruetrækker, og tag alle cylindriske skiver ud (antal fra 2 til 10 stk.).
Møtrik, spole og skiver vaskes med benzin, tørres og smøres lidt. Hos Shimano er det DG01 eller DG04 eller DG09. Saml igen i omvendt rækkefølge.
Spolestang.
Rengøres med benzin, tørres og smøres med lidt olie. Hos shimano er det DG18.
Indvendig rengøring.
Hvert hjul er forskelligt, men generelt adskilles alle dele (tomgangsgear, hovedgear, snekkegear med slæde, bøsninger, hus osv.) og vaskes i ren benzin med en børste.
Spolehuset kan skylles efter benzin med varmt vand og feri og tørres med en hårtørrer.
Hvis hjulet er nyt, så brug shimano DG13 til hovedparret og hovedgearene, hvis det er slidt, så shimano DG06 - er universelt og kan smøres alle indvolde, inklusive små dele og endda plastbøsninger.
På nogle hjul i hovedparret er det også nødvendigt at indstille mærkerne, jeg fortalte om det i denne publikation.
Det er alt, hvad jeg har at sige. Hvis du har spørgsmål, så stil dem i kommentarerne, og glem ikke at blive medlem af vores venlige Vkontakte-gruppe og abonnere på denne kanal.
